农村电商的发展，单个村的订单数目必定上升，单件配送本钱天然随之摊薄，一直薄到足够消化。天天从县城到每个乡镇，都有数班班车，这些车辆很少爆满，有足够的空间用来带运货物，而且本身也一直作为城乡运货的方式，价格和交接方面已商定俗成，是最理想的现成物流渠道。 

　　城乡公交带货托运最大的长处是本钱低，以我们目前的做法来看，一大编织袋快件，带到乡镇上只要4元钱，稍远的要5元，分摊到每个件上2毛钱不到，甚至更低。我们现在用得最多第三方物流渠道的是城乡公交。配送速度也快，早上第一班车送出，基本在早饭前能到。